Соотношение веса к мощности всегда важно при создании гоночных мотоциклов и поэтому в двигателе Fireblade мы видим стремительный прорыв по показателям крутящего момента. Это было достигнуто путем фокусировки основного внимания на эффективности каждого элемента, и поэтому конечный результат говорит сам за себя. Двигатель Fireblade модифицирован, чтобы избежать значительного колебания оборотов и обеспечить безукоризненную работоспособность.

Безгильзовые цилиндры более легкие и позволяют иметь более широкие отверстия и короткий ход, то есть такую конфигурацию, которая необходима для обеспечения быстрого вращения. Поршни, кулачки и клапана выполнены из легких сплавов, поддерживая при этом неоспоримую репутацию Хонда в отношении долговечности узлов.