Сиденье также является примером минималистского подхода к конструкции, где используется ровно столько материала, сколько нужно для опоры и сидения гонщика. Ниже двигателя располагается глушитель выхлопной трубы, что также способствует централизации массы.

Поворотники интегрированы в боковые зеркала. Задние фонари устанавливаются на хвостовой части и представляют собой прозрачные защитные линзы с оранжевыми лампочками, и это все объединено в компактный держатель регистрационного номера. Завершают элегантный вид классические эмблемы с каждой стороны топливного бака, которые подчеркивают стиль, класс и традиции.

Компактный двигатель теперь имеет матовый черный цвет, который плотно закрыт новым черным кожухом. Отличительной особенностью является новые черные тормозные суппорты.